踏上香港的土地,沒有特別的感覺,覺得整個地球村,不論在哪裡,相信都是一樣的。一踏出機場,才早上十點多,真的還很早。頭頂著人家的天,腳踩在人家的地,所以也要隨鄉入俗一下,我們先去買港鐵的票。香港真的很疼惜老人家,老人家坐公共交通工具的票價真的很低。是正真的通行無阻的卡,哪裡都可以用。(ps:我家鄉的政府如果可以效仿這樣的做法,那該有多好呢~)

 

踏出香港,讓我眼前一亮的竟然是她的計程車。三色系的。原來香港計程車分為三個類型,分別是市區計程車、新界計程車和大嶼山計程車。計程車分類的原因主要有兩點:第一,由於市區之計程車乘客較多,因此分類後可避免郊區缺少計程車載客。第二,由於郊區交通不便,居民較為依賴計程車服務,因此有需要設立一種車費較便宜之計程車服務,專門行走郊區地方。

 

 市區計程車,俗稱紅的紅艇紅雞,因車身漆上紅色而得名。市區計程車可接載乘客來往香港島九龍新界所有有道路連接的地點大嶼山東涌機場島、北大嶼山、迪士尼樂園馬灣。市區計程車不論營業與否,禁止前往大嶼山其他地區(如:東涌道、南大嶼山、愉景灣等)及無陸路連接的離島(如:長洲坪洲南丫島等)。

 

新界計程車,俗稱綠的草蜢,因車身漆上綠色而得名,於1976年9月23日起正式發牌。收費較市區計程車為低,新界計程車只可於新界以下地區營運。通常在港劇裡面都很少看到此類的計程車,所以就預先為他拍照留念。

 

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大嶼山計程車,俗稱藍的藍燈籠藍精靈嶼的,因車身漆藍色而得名。大嶼山計程車只可以於大嶼山範圍營運(包括赤鱲角機場及迪士尼樂園),收費為三種計程車中最低。由於大嶼山還有不少偏遠地方尚未有行車道路連接,因此計程車需求較少,現時登記大嶼山計程車只有50輛行走。  

 

搭乘德士(香港稱:計程車)到坐落於香港九龍的香港逸東酒店,是一家四星級的酒店。我們乘搭計程車到達,從機場出發到酒店大約需要港幣230元(約馬幣96元),其實不貴。最重要的是香港計程車允許五個乘客。不像在澳門,只能允許四個乘客而已。所以當時出門五人,真的非常的麻煩。

 

這家酒店的家庭客房設計時尚,裝潢富空間感,設有主、副卧室及配備頂置式淋浴器的卫生间。其實她的家庭客房為父母而設計,而主臥室備有豪華雙人床,而副臥室則設有標準雙層床及一張單人沙發床,是一家人旅遊的理想之選。我也不知道爲何當時我忘記了拍下房間的照片。以下是事後我上網去抓的房間畫面及設計。

 

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  (照片轉載自香港逸東酒店網站)

 

由於我們無法登記進入房間,因爲前一個客戶尚未退房。所以我們就將行李寄放在酒店裏面。過後他們將協助我們把行李搬上我們的房間。我覺得服務還超讚的也~我的廣東話超爛,所以盡量讓我妹跟香港人溝通,發揮其溝通能力,我在一旁陪坐、放空就可以了。這是一場沒有壓力、舒適的旅程。一切旅程策劃,交給我的兩位妹妹去傷腦筋好了。

 

今天即將前往太平山。遇到了我在香港第一個不好的印象。遊客超多的,排隊排到我腳軟。今天是星期五乜,怎麽香港人都沒有做工嗎?跟我們這些遊客來這裡排隊。。。真是的。

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 終于讓我們坐上了小纜車,沿途上都是綠葉配襯著我們。行動中按下在纜車上手機的快鍵,就這樣喀嚓喀嚓地將沿途的風景拍了下來了。我雖然不是很喜歡綠色,但是我對綠色的照片實在沒則,覺得這樣併湊起來,真的漂亮。

 

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 在太平山上往綿綿山脈拍去,青翠的熱帶雨林包圍著高聳的建築物,猶如它是個受保護的嬰兒。香港有一點奇怪,喜歡把屋子建造在這麽高的土地上。可能他們的土地有限吧?香港似乎比澳門大了一點。至少我沒有感覺到這幾天的旅程都在某一些地方兜轉。  

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從山上俯視香港,整個山的一旁映入眼緬。一個充滿都市的地方,太多高聳的高樓大廈。她有一個特色,因爲建築物太高,通常都是幾十層的建築物,往往都看不到藍天,除非登上更高的地方。

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這個老舊的建築物,在港劇裏面時常看到。在太平山上也有看到。悄悄跟大家說以上的是假的,是模型來的。雖然是模型,但是卻做得栩栩如生,更能襯托出六七十年代的香港建築樣貌,真的很不一樣。

過後我們再搭乘小纜車下山。天氣也開始轉涼,可能是在山上的關係吧!

 

(To Be Continued)

 

 

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